TAKEMIKAZUCHI
Il Type-00 Takemikazuchi è un Tactical Surface Fighter (TSF) di 3ª generazione di prim'ordine, sviluppato esclusivamente per la Guardia Reale Imperiale del Giappone nell'universo di Muv-Luv Alternative. Prende il nome dal dio shintoista del tuono e delle spade, e questo mecha d'élite per il combattimento ravvicinato presenta combinazioni di colori basate sul grado che rappresentano il lignaggio nobile e il livello di comando del suo pilota. Progettato specificamente per un'elevata manovrabilità e pesanti scontri corpo a corpo contro l'invasione dei BETA, si erge a simbolo iconico della potenza militare giapponese e della nobile tradizione.
Cronologia
Biografia
Il Type-00 Takemikazuchi è il Tactical Surface Fighter di punta di 3ª generazione schierato dalla Guardia Reale Imperiale del Giappone. Concepito per sostituire il vecchio Type-82 Zuikaku, il Takemikazuchi è stato progettato con una forte enfasi sul combattimento ravvicinato, sulla manovrabilità superiore e sulla durata strutturale.
A differenza dei macchinari militari standard, il dispiegamento del Takemikazuchi è strettamente legato alla gerarchia della nobiltà giapponese, con combinazioni di colori appariscenti che fungono da fondamentali indicatori visivi basati sul grado per i comandanti durante la caotica natura della battaglia.
Nel corso degli eventi di Muv-Luv Alternative, il Takemikazuchi gioca un ruolo vitale nella difesa del territorio giapponese durante importanti scontri come l'Incidente del 5/12, l'Operazione 21st e la Difesa della Base di Yokohama, prima di essere schierato oltremare nell'Operazione Ouka e nell'Operazione Hive di JFK. Tra i piloti di alto profilo figurano la cadetta Meiya Mitsurugi nel suo Type-00R viola regale, il tenente Yui Takamura nel suo Type-00F giallo e il comandante della guardia Mana Tsukuyomi. Oltre alle sue formidabili prestazioni in combattimento, l'apparizione di un Takemikazuchi sul campo di battaglia serve da insostituibile incentivo al morale per le forze umane.
Storia
Lo sviluppo del Type-00 Takemikazuchi è iniziato nel 1991, quando la Guardia Reale Imperiale ha richiesto una macchina di nuova generazione per tenere il passo con il progetto TSF-X dell'Esercito Imperiale Giapponese.
Nel 1992, la Guardia Reale ha lanciato il Programma Asuka, riutilizzando il design del telaio interno del TSF-X per ridurre i tempi di ricerca concentrandosi pesantemente sull'incorporazione di armi da mischia in super-carbonio direttamente nel telaio del TSF.
Le preoccupazioni relative ai costi di produzione astronomici, ai complessi requisiti di manutenzione e alla limitata usabilità sono state accantonate a causa dell'interesse esclusivo della Guardia Reale per la difesa della terraferma e l'addestramento di piloti d'élite. Entro il 1998, la prima serie di prototipi, denominata Type-98X, è stata completata e immessa rapidamente in servizio durante l'invasione BETA del Giappone e la difesa di Kyoto. I prototipi si sono dimostrati altamente efficaci nel combattimento a corto raggio, portando al pieno dispiegamento della serie di produzione di massa Type-00 entro il 2000. La produzione è rimasta gravemente limitata a circa 30 unità all'anno, costringendo l'Esercito Imperiale ad abbandonare i piani di adozione e lasciando il Takemikazuchi esclusivamente nelle mani del 16° Battaglione della Guardia e dei reparti di volo indipendenti delle Case Reggenti della Guardia Reale.
I PEZZI DI TAKEMIKAZUCHI
Evoluzione
Il Takemikazuchi si è evoluto dalla serie di prototipi Type-98X (98XR, 98XF, 98XA, 98XC) testati durante la difesa di Kyoto del 1998 in quattro distinte fasce di produzione su misura per la nobiltà giapponese. Il culmine, il Type-00R, rappresenta la massima messa a punto da combattimento realizzata con parti personalizzate per la regalità, mentre le fasce inferiori — il Type-00F per i nobili fudai, il Type-00A per i vassalli tozama e il Type-00C per le leve non nobili — barattavano lievi cali nelle prestazioni dei giunti con componenti standardizzati che facilitavano la produzione e la manutenzione.
Dal punto di vista tecnologico, il mecha si è ulteriormente evoluto attraverso adattamenti sul campo, come le modifiche per climi freddi del 1. Squadrone Settentrionale Indipendente e l'integrazione del sistema XM3. Nella cultura del modellismo, il design ha subito un'evoluzione significativa attraverso la linea di kit di modelli in plastica di Kotobukiya: i kit originali fuori scala sono stati infine aggiornati agli standard 'Ver. 1.5', incorporando giunti dei gomiti e delle caviglie ridisegnati insieme a supporti per armi flessibili montati sulla schiena per replicare pose di combattimento dinamiche a doppia lama.
Da Collezione
Per i collezionisti di mecha e i fan di Muv-Luv, il Type-00 Takemikazuchi è considerato un design fondamentale e imperdibile grazie alle sue linee di armatura affilate e organico-cristalline e alle distinte combinazioni di colori codificate per grado. Kotobukiya è il produttore principale del merchandise del Takemikazuchi, e produce vaste linee di kit di modelli in plastica fuori scala e in scala 1/144 che coprono ogni variante (Type-00R Viola, Type-00F Rosso/Giallo, Type-00A Bianco e Type-00C Grigio).
Le uscite più ambite tra i modellisti sono i kit fuori scala aggiornati 'Ver. 1.5' — in particolare il Type-00R di Meiya Mitsurugi e il Type-00F di Yui Takamura — che presentano un'articolazione dei giunti migliorata e supporti per armi ridisegnati. Volks ha anche prodotto action figure preassemblate sotto la loro linea A3 (Advanced Automotive Armor), che rimangono molto ricercate sui mercati secondari. A causa di tirature di produzione limitate, i kit di modelli non aperti di varianti rare come il Type-00R del Reggente Blu ottengono valori di rivendita elevati tra i circoli di collezionisti.
Il Type-00R personale dello Shogun incorpora uno scanner biometrico che impedisce a qualsiasi pilota non autorizzato di attivare la macchina.
