SLAVE I
Le Slave I (également connu sous le nom de Vaisseau de Boba Fett ou Firespray) est un vaisseau de patrouille et d'attaque Firespray-31 lourdement personnalisé, initialement fabriqué par Kuat Systems Engineering. Propriété des légendaires chasseurs de primes Jango Fett et de son fils cloné Boba Fett, le vaisseau est célèbre dans toute la galaxie pour son orientation de vol verticale, son formidable armement caché et ses charges sismiques dévastatrices.
Cronologia
Biographie
À l'origine prototype de vaisseau des forces de l'ordre sur l'astéroïde-prison Oovo IV, le Slave I est devenu l'un des vaisseaux stellaires les plus redoutés de la galaxie sous la propriété de Jango Fett, puis de son fils cloné, Boba Fett.
Jango a acquis le vaisseau lors d'une mission visant à capturer Bendix Fust, détruisant tous les autres prototypes de Firespray pour s'assurer que son vaisseau reste unique. Suite à la mort de Jango lors de la bataille de Géonosis, le jeune Boba Fett a hérité du vaisseau et l'a utilisé tout au long de sa carrière de mercenaire et de chasseur de primes.
Tout au long de la Guerre Civile Galactique, le Slave I a joué un rôle central dans des événements galactiques de premier plan. Plus célèbre encore, Boba Fett a utilisé le vaisseau pour traquer Han Solo et le Faucon Millenium du système Hoth jusqu'à la Cité des Nuages sur Bespin, transportant avec succès Solo congelé dans la carbonite jusqu'à Jabba le Hutt sur Tatooine. Des décennies plus tard, à l'ère de la Nouvelle République, Boba Fett a récupéré le vaisseau spatial du palais de Jabba aux côtés de Fennec Shand, utilisant son appui aérien et ses charges sismiques pour aider Din Djarin sur Tython et éliminer les Kintan Striders.
Histoire
Les origines du Slave I remontent à l'astéroïde-prison Oovo IV, où Kuat Systems Engineering avait produit six prototypes de vaisseaux de patrouille Firespray-31 Pursuit Special. Alors qu'il traquait la Jedi Noir Komari Vosa, le chasseur de primes Jango Fett s'est infiltré dans la prison pour capturer le prisonnier Bendix Fust.
Lors d'une émeute chaotique dans la prison, le vaisseau d'origine de Jango, le Jaster's Legacy, a été détruit par un vaisseau Firespray en attaque. Guidé par un responsable des ascenseurs, Jango Fett et la métamorphe Zam Wesell se sont frayé un chemin jusqu'au hangar de la prison.
Jango a réquisitionné l'un des prototypes de Firespray pour s'échapper. Pour éliminer toute possibilité de poursuite, il a lancé deux missiles à tête chercheuse dans le hangar, pulvérisant les cinq prototypes restants. Jango a ensuite nommé le vaisseau Slave I, ce qui en a fait le seul vaisseau de classe Firespray actif dans la galaxie pendant des décennies jusqu'à ce que Kuat Systems Engineering ne réintroduise finalement la gamme.
I PEZZI DI SLAVE I
Évolution
Au cours de décennies de service, le Slave I a connu une vaste évolution mécanique et visuelle. Initialement construit comme un prototype de patrouilleur Firespray-31 sur Oovo IV, Jango Fett a converti les deux tiers de son intérieur pour y loger des moteurs Kuat améliorés et a ajouté de lourds canons blasters, des canons laser et des charges sismiques. Après la mort de Jango, le jeune Boba Fett a hérité de l'appareil, mais celui-ci a subi une destruction presque totale lorsqu'Aurra Sing s'est écrasée sur Florrum lors d'un complot raté contre Mace Windu. Le capitaine pirate Hondo Ohnaka a récupéré l'épave endommagée, a reconstruit sa coque et l'a peinte en vert.
Après que Boba Fett eut récupéré le vaisseau et réparé les dégâts du combat aérien avec l'aide d'Anakin Skywalker, il l'a emmené aux Chantiers Spatiaux de Kuat pour une modification professionnelle. Boba a remplacé les canons laser par des canons ioniques et des lance-missiles à concussion, a installé un dispositif de camouflage et un système de brouillage des capteurs, et a ajouté un système de cockpit gyroscopique pour maintenir le pilote à la verticale pendant que le vaisseau vole à la verticale. Dans l'histoire récente du monde réel, Disney et Lucasfilm ont modifié les descriptions sur l'emballage des produits dérivés pour les intituler « Vaisseau de Boba Fett » ou « Firespray », Boba Fett qualifiant officiellement le vaisseau de « canonnière Firespray » dans Le Livre de Boba Fett.
Objets de collection
Pour les collectionneurs de Star Wars, le Slave I reste l'un des designs de véhicules les plus recherchés de l'histoire des jouets. Kenner a introduit le jouet d'origine en 1980 pour la gamme de jouets de L'Empire contre-attaque, doté d'un siège de cockpit rotatif et d'un système de largage de bombes par gravité, qui reste un Saint Graal très prisé des amateurs de pièces vintage. Hasbro a perpétué cet héritage à travers The Vintage Collection, en proposant des éditions de collection haut de gamme à l'échelle 3,75 pouces dotées d'une patine complexe, de panneaux de coque ouvrants et d'accessoires de grade.
Dans la catégorie des blocs de construction, LEGO a produit plusieurs éditions très convoitées. Parmi les points forts notables figure l'ensemble Ultimate Collector Series (UCS) de 2025 (n° 75409) intitulé Jango Fett's Firespray-Class Starship, aux côtés de versions à l'échelle de jeu comme l'ensemble n° 75433 Jango Fett's Starship. Pour les collectionneurs de véhicules à micro-échelle, Jazwares produit des reproductions détaillées dans la gamme Micro Galaxy Squadron, tandis que des pièces de jeu spécialisées comme les PocketModel de WizKids représentaient de manière unique l'état endommagé par le combat du vaisseau avant les réparations de Hondo Ohnaka.
WizKids a produit une pièce de jeu PocketModel qui montrait spécifiquement le Slave I dans son état endommagé avant d'être reconstruit et repeint en vert par Hondo Ohnaka.
