SLAVE I
Die Slave I (auch bekannt als Boba Fett's Starship oder Firespray) ist ein schwer modifiziertes Patrouillen- und Angriffsraumschiff der Firespray-31-Klasse, das ursprünglich von Kuat Systems Engineering hergestellt wurde. Das Schiff, das den legendären Kopfgeldjägern Jango Fett und seinem Klonsohn Boba Fett gehörte, ist in der gesamten Galaxis für seine vertikale Flugausrichtung, seine gefürchteten versteckten Waffen und seine verheerenden seismischen Ladungen bekannt.
Cronologia
Biografie
Ursprünglich ein Prototyp eines Gesetzeshüterschiffs auf dem Gefängnisasteroiden Oovo IV, wurde die Slave I unter dem Besitz von Jango Fett und später seinem Klonsohn Boba Fett zu einem der gefürchtetsten Raumschiffe der Galaxis.
Jango erwarb das Schiff während einer Mission zur Ergreifung von Bendix Fust und zerstörte dabei alle anderen Firespray-Prototypen, um sicherzustellen, dass sein Schiff ein Unikat blieb. Nach Jangos Tod in der Schlacht von Geonosis erbte der junge Boba Fett das Schiff und setzte es während seiner gesamten Karriere als Söldner und Kopfgeldjäger ein.
Während des Galaktischen Bürgerkriegs spielte die Slave I eine entscheidende Rolle bei hochkarätigen galaktischen Ereignissen. Am berüchtigtsten ist, dass Boba Fett das Schiff nutzte, um Han Solo und den Rasenden Falken vom Hoth-System zur Wolkenstadt auf Bespin zu verfolgen, und den in Karbonit eingefrorenen Solo erfolgreich zu Jabba dem Hutt nach Tatooine brachte. Jahrzehnte später, während der Ära der Neuen Republik, holte Boba Fett das Raumschiff zusammen mit Fennec Shand aus Jabbas Palast zurück und nutzte dessen Luftunterstützung und seismische Ladungen, um Din Djarin auf Tython zu unterstützen und die Kintan-Streuner auszuschalten.
Hintergrundgeschichte
Die Ursprünge der Slave I lassen sich auf den Asteroiden-Gefängniskomplex Oovo IV zurückverfolgen, wo Kuat Systems Engineering sechs Prototypen der Firespray-31 Pursuit Special Patrouillenschiffe produziert hatte.
Auf der Jagd nach der Dunklen Jedi Komari Vosa drang der Kopfgeldjäger Jango Fett in das Gefängnis ein, um den Gefangenen Bendix Fust gefangen zu nehmen. Während eines chaotischen Gefängnisaufstands wurde Jangos ursprüngliches Schiff, Jaster's Legacy, von einem angreifenden Firespray-Schiff zerstört.
Angeleitet von einem Aufzugsmanager kämpften sich Jango Fett und die Gestaltwandlerin Zam Wesell in den Hangar des Gefängnisses vor. Jango kaperten einen der Firespray-Prototypen, um zu entkommen. Um jede Möglichkeit einer Verfolgung auszuschließen, feuerte er zwei Lenkraketen zurück in den Hangar und vernichtete damit die verbleibenden fünf Prototypen. Jango benannte das Schiff daraufhin in Slave I um, wodurch es jahrzehntelang das einzige aktive Raumschiff der Firespray-Klasse in der Galaxis war, bis Kuat Systems Engineering die Reihe schließlich wieder einführte.
I PEZZI DI SLAVE I
Entwicklung
Im Laufe jahrzehntelanger Einsätze durchlief die Slave I eine umfangreiche mechanische und visuelle Entwicklung. Ursprünglich als Prototyp eines Firespray-31-Patrouillenschiffs auf Oovo IV gebaut, baute Jango Fett zwei Drittel des Innenraums für verbesserte Kuat-Antriebsmotoren um und fügte schwere Blasterkanonen, Laserkanonen und seismische Ladungen hinzu. Nach Jangos Tod erbte der junge Boba Fett das Schiff, doch es erlitt eine fast vollständige Zerstörung, als Aurra Sing es während eines gescheiterten Plans gegen Mace Windu auf Florrum abstürzen ließ. Der Piratenkapitän Hondo Ohnaka barg das beschädigte Schiff, baute den Rumpf wieder auf und strich es grün an.
Nachdem Boba Fett das Schiff wieder in seinen Besitz gebracht und die Schäden aus dem Hundekampf mit Hilfe von Anakin Skywalker repariert hatte, brachte er es zu den Kuat-Triebwerken für eine professionelle Nachrüstung. Boba ersetzte die Laserkanonen durch Ionenkanonen und Erschütterungsraketenwerfer, installierte eine Tarnvorrichtung sowie ein Sensor-Störfeld und fügte ein gyroskopisches Cockpitsystem hinzu, um den Piloten aufrecht zu halten, während das Schiff vertikal fliegt. In der jüngeren realen Geschichte haben Disney und Lucasfilm die Beschreibungen auf den Produktverpackungen in „Boba Fett's Starship“ oder „Firespray“ geändert, wobei Boba Fett das Schiff in The Book of Boba Fett offiziell als sein „Firespray-Kanonenboot“ bezeichnet.
Sammlerstücke
Für Star Wars-Sammler bleibt die Slave I eines der begehrtesten Fahrzeugdesigns in der Spielzeuggeschichte. Kenner brachte das Originalspielzeug 1980 für die Spielzeuglinie von Das Imperium schlägt zurück auf den Markt, mit einem rotierenden Cockpitalsitz und einer schwerkraftbasierten Bombenabwurfvorrichtung, was bis heute ein begehrter heiliger Gral für Vintage-Enthusiasten ist. Hasbro hat dieses Erbe durch The Vintage Collection fortgeführt und hochwertige 3,75-Inch-Veröffentlichungen mit aufwendiger Verwitterung, zu öffnenden Rumpfplatten und Rang-Zubehör herausgebracht.
In der Kategorie der Bausteine hat LEGO mehrere sehr begehrte Versionen produziert. Zu den bemerkenswerten Highlights gehört das Ultimate Collector Series (UCS)-Set (#75409) aus dem Jahr 2025 mit dem Titel Jango Fett's Firespray-Class Starship neben spielskalierten Veröffentlichungen wie dem Set #75433 Jango Fett's Starship. Für Sammler von Micro-Scale-Fahrzeugen produziert Jazwares detaillierte Versionen in der Micro Galaxy Squadron-Linie, während spezialisierte Spielstücke wie WizKids PocketModel den kampfbeschädigten Zustand des Schiffes vor Hondo Ohnakas Reparaturen einzigartig darstellten.
WizKids produzierte ein PocketModel-Spielstück, das die Slave I gezielt in ihrem beschädigten Zustand zeigte, bevor sie von Hondo Ohnaka repariert und grün neu lackiert wurde.
